Роликоформовочные машины для производства профилей для защиты от ударов спереди и сбоку

Роликоформовочные машины для производства профилей для защиты от ударов спереди и сбоку

Профилирование великолепно подходит для изготовления готовых к установке легких деталей, предназначенных для защиты от ударов спереди и сбоку. Особое преимущество заключается в экономичной обработке сверхпрочной стали.  

Высокие требования в плане жесткости предъявляются к профилям, предназначенным для защиты передних и боковых частей автомобиля от ударов. Часто подобные профили представляют собой сварные полые конструкции. В зависимости от предъявляемых к такому профилю требований и сечения профиля применяется лазерная или точечная сварка. Технология роликоформовки создает идеальные предпосылки для хорошей, а значит, и скоростной сварки. При 8 - 15 м/мин достижимые скорости сварки на порядок выше скоростей, типичных при производстве кузовов автомобилей. Профили для защиты передней и боковой поверхностей автомобиля от ударов почти всегда изогнуты вокруг продольной оси. Встроенное в линию гибочное устройство позволяет задавать радиус в очень широком диапазоне. Изменение радиуса изгиба достигается простой регулировкой гибочного инструмента, а, следовательно, не связано с расходами на дополнительные инструменты. Лево- и правосторонние профили изготавливаются при помощи одного и того же роликоформовочного инструмента, то есть опять же без покупки дополнительного инструмента. Зачастую производство одного профиля не загружает линию DREISTERN на её полную мощность. В таких случаях на этой же линии очень часто производятся и другие, очень отличные по своей геометрии профили. Это не проблема при использовании наших быстросменных компонентов.


Примеры машин / компоновка машин

  • Производство бамперов с применением лазерной сварки

    Производство бамперов лазерной сваркой из высокопрочных сортов стали требует от поставщика машин специального ноу-хау в сфере технологии формования, сварки, гибки и, наконец, точной нарезки на нужную длину.
    подробнее
  • Комбинированное производство продольных силовых элементов кузова и бамперов с применением лазерной сварки

    Способность роликоформовочных систем DREISTERN изготавливать совершенно разные изделия на одной линии продемонстрирована на примере этой линии.
    подробнее
  • Производство продольных силовых элементов кузова с применением точечной сварки

    Лазер играет важную роль в производстве профилей для защиты от ударов спереди и сбоку.
    подробнее

Производство бамперов с применением лазерной сварки

Производство бамперов с применением лазерной сварки

Производство бамперов лазерной сваркой из высокопрочных сортов стали требует от поставщика машин специального ноу-хау в сфере технологии формования, сварки, гибки и, наконец, точной нарезки на нужную длину.

Благодаря опыту, накопленному в области обработки сверхпрочных материалов, компания DREISTERN обладает необходимыми навыками для реализации подобных проектов без всякого риска. Технология формования с точностью подобрана под материал. Выбор верного типа лазера и подходящих параметров сварки, а также правильное моделирование технологии резки являются важными предпосылками для соответствия высоким требованиям, предъявляемым к компонентам и профилям, обеспечивающим безопасность.

Комбинированное производство продольных силовых элементов кузова и бамперов с применением лазерной сварки

Комбинированное производство продольных силовых элементов кузова и бамперов с применением лазерной сварки

Способность роликоформовочных систем DREISTERN изготавливать совершенно разные изделия на одной линии продемонстрирована на примере этой линии. Особая сложность в данном проекте заключалась в очень разных требованиях к штамповке профиля.

В то же время необходимо было соблюдать короткий срок переоснащения. В данном случае инженеры DREISTERN разработали очень оригинальное решение. Модуль штамповки для бампера монтирован на рельсах, и его можно заводить в машину и извлекать из нее за очень короткое время. Направляющая дверного стекла в данном примере первоначально проектировалось в виде двухкомпонентной прессованной детали, окончательная форма которой придавалась на отдельном модуле скрепления методом сварки. С применением технологии роликоформовки появилась возможность уйти от сварочного шва. В результате существенно уменьшилась масса изделия, а также значительно сократилась его себестоимость.

Производство продольных силовых элементов кузова с применением точечной сварки

Производство продольных силовых элементов кузова с применением точечной сварки

Лазер играет важную роль в производстве профилей для защиты от ударов спереди и сбоку. Однако этот метод сварки не всегда является оптимальным. Особая форма этой направляющей дверного стекла  с канавкой позволяет применить недорогую точечную сварку.

Точечная сварка дешевле лазерной более чем на 50%. На примере этой машины DREISTERN мы демонстрируем, что точечная сварка не уступает лазерной по скорости. В этом случае за счет использования вращающихся сварочных электродов мы достигли производительности 12 м/мин. Еще один потрясающий факт: этот заказчик нашей компании фирмы DREISTERN завоевал с изделием, произведённым на этой линии, первый приз на конкурсе Шведской Ассоциации Сталеобрабатывающих Предприятий (Swedish Steel Prize)!

Представительства

Standorte Dreistern

Телефон: +49 (7622) 391-0
Электронный адрес

Выставки

19.09.18 - 23.09.18

Metalworking and CNC Machine Tool Show 2018, Shanghai

 
23.10.18 - 26.10.18

EuroBLECH 2018, Hannover

Visit us at the EuroBLECH in hall 27, booth G60!

https://www.euroblech.com