用于商用车部件加工的冷弯成型设备

加工商用车部件需要更加灵活的设备。

商用车由于其所运输货物的不同,要求也各不相同。

优秀的制造商会针对商用车所运输的每种货物,向客户提供定制的运输解决方案。在这种情况下只能通过高度灵活的柔性生产工艺,来实现快速交货能力和低成本优势。Dreistern 已做好充分准备,迎接这一挑战。此外,其他要素也发挥着不容低估的作用。其中首当其冲的是安全性和轻量化这两大命题。凭借在高强材料加工领域中的丰富经验,Dreistern 可助您达到这两方面的要求。

 

 

 

 


样机/机器配置

  • 带料系统

    带料系统用于向冷弯成型设备连续供应原材料(扁平的板材)。其对提高整个设备的生产率以及部件的质量起着重要的作用。
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  • 预冲孔和后冲孔系统

    预冲孔和后冲孔系统在系统中的集成对于加工可随时安装的车身部件尤为重要。
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  • 冷弯成型部分

    冷弯成型系统是车身部件加工设备的核心部分。不同于其他的成型工艺,冷弯成型是一个连续的工艺流程。
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带料系统

带料系统

带料系统用于向冷弯成型设备连续供应原材料(扁平的板材)。其对提高整个设备的生产率以及部件的质量起着重要的作用。

带卷的更换时间是重要的时间损失来源。只需短短 3 分钟,高度自动化的带卷系统便可完成带卷的整个更换步骤,并将带料两端焊接在一起。连接至下游冲孔系统或辊轧系统的精密矫直装置和低应力供料装置,为生产出公差极低的精密部件提供了必要条件。根据要求的不同,我们也可提供成本更低的的标配设备。Dreistern 将在总设计的合理范围内,提供最适合的带料系统。

预冲孔和后冲孔系统

预冲孔和后冲孔系统

预冲孔和后冲孔系统在系统中的集成对于加工可随时安装的车身部件尤为重要。这不仅可减少后续的工艺步骤及相关成本,同时还能提高产品质量。

针对实际应用要求的不同,Dreistern 或可实现最高的产能,或可满足灵活性和产品性状方面的极端要求。第一种情况意味着设备每分钟的产能最高可达 80 个部件。第二种情况下,换刀时间仅需短短几分钟。可集入的冲孔步骤的数量实际上没有任何限制。这时 Dreistern 推出的 Start-Stop® (开/停)模式具有特殊的意义:辊轧成型系统起着与精密送料辊相同的作用--将完成成型的部件精准地送至冲压模具及冲孔模具处。

冷弯成型部分

冷弯成型部分

冷弯成型系统是车身部件加工设备的核心部分。不同于其他的成型工艺,冷弯成型是一个连续的工艺流程。

较高的生产速度是冷弯成型的一大特殊优势。而更为重要的优势则是这种工艺较低的材料消耗。与冲压工艺制造方法不同的是,冷弯成型机的废料率几乎为零。第三个主要优势则是模具成本相对较低。过去,由于较长的换模时间,冷弯成型技术被认为不够灵活。而现在,由于 Dreistern 冷弯成型设备所采用全新的换模技术,冷弯成型工艺已成为生产车身部件最灵活的技术之一。

Dreistern 全球足迹

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展会

23.10.18 - 26.10.18

EuroBLECH 2018, Hannover

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https://www.euroblech.com/2018/chinese/